1956 áprirlis 3.-án mutatkozott be a dunaparti 2-es vonalon Budapest régen várt, új villamostípusa, a "Stukák" (3600-as sor, TM típus) továbbfejlesztéséből kialakított UV típusú villamos.
2006 március 29.-én a 2-es vonalán nosztalgiaszerelvény közlekedett a jeles jubileumi évforduló alkalmából. A szerelvény az első sorozat első és utolsó járművéből állt, a 3200 és a 3249 psz.-ú kocsikból.

Mint a régi időkben: festett melltábla, fekete homloktábla, első UV...

Most ráadásul firka, festékhiba, kopás, rozsda nélkül, gyönyörűen felújítva. (Ha a cégnek minden járműve így nézne ki, soha senki semmire nem panaszkodna...)

Jászai Mari tér. Az ikervillamos másik fele a 3249es volt, az utolsó az UV1es szériából

Hepi börsztdéj!

"Ez a kocsi 50 éves" és hamarosan múzeumi érték lesz

Régi típusú táblafelfüggesztés

Hagyományos, tekerőkaros kontroller... (Kossuth tér)

3200: "Közvágóhíd, végállomás!"

3249: "Közvágóhíd, indulás!"

3249: Hild tér

3200: Hild tér

Háttérben füvesített pálya is lehetne, de Budapesten csak a pálya két oldalán lehet növényzet

3200: Kossuth tér megállóhelyre érkezik

3200: Kossuth tér megállóhelyről indul

UV, Duna, Szabadság-híd

A hidak szaporodási ideje 50 év: akkor még csak a közelebbi (vasúti) felüljáró állt.

3200 szépen kifestett hátsója

Villamos érkezik a második vágányra. Kérem a vágány mellett vigyázzanak!

A kép készítésének pillantában 270 fokban állták körül a fotósok a céltárgyat

"Születésnap miatt utasokat nem szállít"

Haller utca, 2G villamosjárat

Nem is oly rég járnak itt villamosok: a Haller utcában még a '90es években is az út szélén vezettek a villamosvágányok.

Repülőrajt

Közösségi közlekedés vs. egyéni közlekedés...

Ennek az ünnepnek is vége...
McE©
2008.05.23.